Az igazi vasútbarátnak nagyszerű gép a Szili és Csörgő is, de azért a szíve mélyén reménykedik, hogy néha sikerül egy-egy különleges, ritkább járművet is lencsevégre kapni. Kicsit irigykedve gondol azokra, akik az 1-es vonal (Bp. - Hegyeshalom) mentén fotózhatnak rendszeresen.
Így igazán megörültem, amikor megláttam a fehérvári vasútállomáson a DB Schenker Romania Phoenix mozdonyát.
Az 5100 kW teljesítményű és akár 200 km/h sebességre is képes Phoenix a román Softronic cég gyártmánya, és műszaki paraméterei alapján méltó vetélytársa lehet akár a Siemens, vagy a Bombardier vontatójárműveinek is.
Egyébként a román mozdonyok nem ismeretlenek Magyarországon. Az 1970-es években a bukaresti Augusztus 23 Művekben gyártott dieselekből remotorizálás és modernizálás után még ma is sok teljesít szolgálatot a MÁV vonalain M47 ("Nagy Dácsia") és M43 ("Kis Dácsia") néven.
 |
| Nagy Dácsiák a veszprémi állomáson. |
A CFR flottájának jelentős részét teszik ki a svéd eredetű ASEA ("Csaurusz") mozdonyok. Ezzel a típussal is találkozhatunk néha a magyar vonalakon.
 |
| A Train Hungary ASEA mozdonya Komáromnál. |
Húsvétkor Erdélyben voltunk, sokfelé jártunk.
VálaszTörlésLáttam én is vonatokat. :)